Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Кто отвечает за автотранспорт в досааф

Полная стоимость курса обучения. В соответствии с п. На предприятии, кроме создания службы БДД далее - СБД , приказом по предприятию должно быть назначено лицо, ответственное за обеспечение безопасности движения на предприятии. В качестве ответственного лица, как правило, назначается директор, либо главный инженер, либо один из ближайших заместителей, который отвечает за проводимую СБД работу, занимается утверждением документов, разрабатываемых службой. Ответственное лицо, также как и работники, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения на предприятии, обязаны пройти аттестацию как специалисты по БДД в территориальном органе Управления государственного автодорожного надзора сокращенно - УГАДН. Срок действия удостоверения — 5 лет с момента аттестации.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения в Вооруженных Силах Российской Федерации

Полная стоимость курса обучения. В соответствии с п. На предприятии, кроме создания службы БДД далее - СБД , приказом по предприятию должно быть назначено лицо, ответственное за обеспечение безопасности движения на предприятии.

В качестве ответственного лица, как правило, назначается директор, либо главный инженер, либо один из ближайших заместителей, который отвечает за проводимую СБД работу, занимается утверждением документов, разрабатываемых службой. Ответственное лицо, также как и работники, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения на предприятии, обязаны пройти аттестацию как специалисты по БДД в территориальном органе Управления государственного автодорожного надзора сокращенно - УГАДН.

Срок действия удостоверения — 5 лет с момента аттестации. Кроме того, в соответствии с Приказом Минтранса РФ от Срок действия данного удостоверения также составляет 5 лет. Длительность подготовки — часов. Квалификационная подготовка производится учебными заведениями, имеющими аккредитацию Минтранса РФ. Кстати, Вы можете задаться вопросом: "какие специальности относятся к "автомобильному" профилю, а какие нет? N 75 "Об утверждении квалификационных требований к специалистам юридических лиц и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом".

Связка требований к специалисту ответственному за обеспечение БДД такова:. Федеральный закон от 10 декабря г. N ФЗ "О безопасности дорожного движения". Приказ Министерства транспорта РФ от 28 сентября г. N "Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом".

Приказ Министерства транспорта РФ от 20 марта г. N "Об утверждении Порядка аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью". Общероссийская общественно-государственная организация "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России". Шевченко, д. Требования к образовательным учреждениям и организациям, осуществляющим подготовку и переподготовку водителей транспортных средств различных категорий, по их оснащению техническими средствами Вождение как наука: советская школа подготовки водителей в наши дни Генеральная прокуратура выявила многочисленные нарушения при проверках работы автошкол Статьи Автошколы ДОСААФ г.

Николаевск Со скольки лет можно получать права? Архив новостей. Показать новости за:. Стоимость обучения. N ФЗ "О безопасности дорожного движения" 2. N "Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" 3. Николаевск Контакты. Повышение квалификации Программы повышения квалификации Первая помощь пострадавшим на производстве, в образовательном учреждении, в дошкольном образовательном учреждении 72 а.

Методический раздел. Спортивная работа. Аренда транспортного средства.

ДОСААФ ждет глобальная «патриотическая реформа»

С 1 июня г. Оплатил сразу за весь курс обучения на водителя, и деньги не малые, в нашем регионе это составляет 30 руб. Начали обучать, по теории тут вопросов нету. Спустя неделю у нас начинается практика вождения легкового авто - 30 часов за весь период орбучения.

И вот тут открывается обратная сторона медали этого гос. Приведу пример:. Но уже который день прихожу с утра к 8. Это не только у меня так. Причем понимаю что схема всего этого такая- тебя мало учат, ты не набираешь нужных навыков , не сдаешь экзамены по вождению, платишь ещё и ещё инструкторам за дополнительные часы.

Это коррупционная схема какая-то. Я не знаю что мне делать, поэтому хочу обратиться к Вам за советом. Дима, добрый день! Скажите, Вы заключали какой-либо договор с организацией? Если да, в условиях прописано количество часов, которое Вам предоставляется на практику? Добрый день Ярослав. Спасибо за ответ. Да был заключен договор. В обязанностях Исполнителя по этому поводу прописано лишь :. Дима, смотрите, что получается. Данный договор относится к договорам оказания услуг, регулируется гл. Вы можете в любой момент отказаться от исполнения договора, оплатив расходы исполнителя ст.

Спора Вам, скорее всего, не избежать; при этом есть риск, что у школы останется бОльшая часть от суммы по договору — если суд просто разделит на кол-во часов обучения. Также есть ст. Но вопрос спорный, можно ли применить этот пункт к данным отношениям. А значит, опять суд с небольшим шансом выигрыша и потеря времени.

В вашей ситуации я бы посоветовал сначала пообщаться с инструктором, сначала помягче, если не получится — пригрозите жалобой. Запишите разговор. Поговорите, попросите назначить другого инструктора. Если не получится — пишите жалобу: в отделение, где обучаетесь — на инструктора; в вышестоящую организацию — в целом на местное отделение.

Пишите не один, пусть под жалобой подпишутся все недовольные. Возможно, это окажет какой-то эффект. Если же ничего из предложенного не поможет — в течение всего периода обучения Вам необходимо фиксировать время, в течение которого Вы занимаетесь — лучше всего записывайте видео с указанием времени. После обучения, если потребуются доп.

Шансы прогнозировать не могу, к сожалению. Единственное, что могу советовать — постарайтесь решить проблему без суда. Возможно, получится уговорить директора расторгнуть договор с возвратом всей суммы. Консультируйтесь с юристом онлайн. Спросить юриста. Категории Общие вопросы Обучение в автошколе. Приведу пример: С 8. Консультация юриста онлайн. Ответы юристов 1. Общаться в чате Бесплатная оценка вашей ситуации. Кривошеев Ярослав. Дима клиент. В обязанностях Исполнителя по этому поводу прописано лишь : 2.

Удачи Вам! Все услуги юристов в Москве. Возврат бракованного товара. Раздел совместно нажитого имущества. Гарантия лучшей цены — мы договариваемся с юристами в каждом городе о лучшей цене. Посмотреть все услуги. Правомерно ли военкомат требует возместить плату за обучение на водительские права категории С?

Как быть, если не выплачивает зарплату автошкола Досааф? Новое в журнале Правовед. Что важно для этого самого развития бизнеса? Какие механизмы позволяют преодолевать ловушки?

Отучился на категорию С от военкомата. Вместо срочной службы хочу подписать контракт на должность водителя, но в военкомате говорят что из за моего обучения в ДОСААФЕ меня не примут по контракту.

Согласно Постановлению Правительства от 28 ноября г. Российская оборонная спортивно-техническая организация РОСТО создана 25 сентября года как общероссийское общественное объединение. Организация оказывает услуги [5] по обучению различным видам авиационноого спорта в том числе парашютному спорту , радиоспорту , вождению автотранспорта, стрельбе из огнестрельного и пневматического оружия; проводит патриотическую работу среди молодёжи; организует активный отдых и походы.

Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Категории : Организации, награждённые орденом Ленина Организации, награждённые орденом Красного Знамени Организации по алфавиту Организации, основанные в году Общественно-государственные организации.

Скрытые категории: Википедия:Статьи с переопределением значения из Викиданных Википедия:Нет источников с июня Википедия:Статьи без источников тип: не указан Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Википедия:Страницы с картами. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История. Добавить ссылки.

Колмаков Александр Петрович. Ротенберг Аркадий Романович. Соучредитель Юнармия.

В ДОСААФ вскрыта преступная сеть бухгалтеров

Switch to English sign up. Phone or email. Координационный штаб. Выясните, в каком городе Вы живёте. Кима, 22, тел. Радищева, 37Б, тел. Быстрее и проще вступать ДОСААФ в региональном или местном отделении, так как первичное не имеет в наличии удостоверений, а получает их в местном после того, как Вы написали заявление и уплатили взносы.

Эта процедура занимает несколько дней. В местном или региональном отделениях - 15 минут. Написать заявление 7. Получить членский билет. Связаться с руководством отделения Приехать в отделение ДОСААФ или встретиться с руководителем, если отделение, как наше, не имеет постоянного, закреплённого за ним адреса.

Начать укреплять обороноспособность страны. Или вместо п. Данный пункт подробно опишу позже. Могу ли я еще создать одно отделение? Евгений , Добрый день. Для того, чтобы ответить на Ваш вопрос, нужно несколько уточнений: 1. Ваш ПГТ - районный центр или муниципальное образование? Вы можете создать первичное отделение в своём Муниципальном образовании. Как сказано в Уставе "по месту жительства, работы, занятий спортом и пр.

Если автошкола зарегистрирована, как местное отделение, то Ваше ервичное будет структурным подразделением её. Если нет - то самостоятельным первичным отделением, зарегистрированным в региональном. У нас в некоторых местах есть по 4 первичных отделений в одной школе общеобразовательной. И оснований для отказа в Уставе не предусмотрено вообще никаких.

То есть, отказ в создании Вашего отделения может быть лишь если Ваша деятельность противоречит Уставу. Но на всякий случай, вам, конечно, нужно будет обозначить зачем вы его создаёте. Чем именно вы собираетесь заниматься. Варианты я озвучу чуть позже. Очень хороший и полезный вопрос Вы задали, он возникает достаточно часто. Доброго дня! У меня такой вопрос: Живу в городке, население около 13 тыс. Есть желание и некая поддержка жителей на тему организации кружков из разряда "бытовой мастер", "радиолюбитель", воинское дело - для своей дворовой ребятни.

Имеется на примете даже заброшенное подвальное помещение бывшая "качалка", по слухам - давно-давно выделенное как раз ДОСААФ. На какую юридическую-организационную финансовой стороны касаться не будем - это всё добровольно поддержку я мог бы расчитывать, если решусь поднимать этот проект от имени ДОСААФ?

С кем можно связаться на эту тему? Андрей , Какой город? Aspav , г. Струнино, Александровский район, Владимирская область. Андрей , в Вашем случае необходимо: 1. Если являются, то 2. Если не являются. Всё то же самое, что в 2, только не в Александрове, а во Владимире.

Струнино, хоть местное отделение Александровского района если такового нет. Владимир, ул. Ставровская, 8 Телефон: 4. После этого заняться вопросом помещения.

Остальное, в принципе, описано у нас в соответствующей теме. Если будут вопросы, стучите в личку, разъясню. Aspav , благодарю! Теперь понятнее, в какую сторону двигаться. Образец протокола. Ваня , Образец заявления и других первичных документов можно выложить? А люди которые в армии уже отслужили,не нужны? Егор , как это, "не нужны"?

Нужны в первую очередь!. Aspav , а что они там делают? Aspav , им платят зарплату? Егор , Где "там"? Что они делают "там" я не в курсе. А в нашем и в сотрудничающих с нами отделении мы занимаемся военно-патриотическим воспитанием и военной подготовкой граждан детей и взрослых. Подробности деятельности каждого отделения нужно узнавать в конкретном отделении. То есть, мы выполняем государственные задачи, добровольно работая на общественных началах. Но, может быть именно поэтому наши активные отделения приносят стране больше пользы, чем множество госструктур.

Потому что мы работаем не за деньги и не ради них , а из любви к Родине и своему народу. Отсутствие зарплаты, конечно, снижает нашу эффективность, так как всем нам приходится ещё и работать где-то. У нас остаются только те, кто пришёл по убеждениям, а не ради бабла. Как-то так. Aspav , жаль,что не платят. Show more posts. By continuing to browse, you consent to our use of cookies. You can read our Cookie Policy here.

Права Досааф

О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения в Вооруженных Силах Российской Федерации. Утвердить: Руководство по обеспечению безопасности дорожного движения в Вооруженных Силах Российской Федерации приложение N 1 к настоящему приказу ; Порядок проверки работы по предупреждению дорожно-транспортных происшествий в воинской части приложение N 2 к настоящему приказу.

Заместителям Министра обороны, главнокомандующим видами Вооруженных Сил, командующим войсками военных округов, родами войск Вооруженных Сил, руководителям центральных органов военного управления: установить в подчиненных воинских частях День безопасности дорожного движения далее - день БДД и проводить его ежемесячно, за исключением месяцев подготовки к новому периоду обучения. Во время проведения дня БДД эксплуатацию транспортных средств Вооруженных Сил, за исключением дежурных средств, запретить; организовать ежегодное проведение смотра-конкурса на лучший парк между подчиненными воинскими частями.

Начальнику Главного управления военной полиции Министерства обороны Российской Федерации организовать контроль за работой по предупреждению ДТП в воинских частях. Командирам воинских частей:. Обеспечить оперативное информирование по линии дежурных сил о метеорологических и дорожных условиях;. Мероприятия по реализации настоящего приказа осуществлять за счет и в пределах имеющихся материальных и финансовых средств по закрепленным направлениям деятельности Министерства обороны Российской Федерации.

Признать утратившим силу приказ Министра обороны Российской Федерации года N Министр обороны Российской Федерации генерал армии С. Для планирования мероприятий по предупреждению ДТП в воинской части ежегодно до 25 ноября разрабатывается комплексный план по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и травматизма при работе на технике в воинской части далее - комплексный план в соответствии с приложением N 1 к настоящему Руководству.

К комплексному плану прилагается система работы должностных лиц воинской части по профилактике ДТП с участием владельцев личного транспорта. Анализ выполнения мероприятий по предупреждению ДТП далее - анализ проводится ежеквартально заместителем командира воинской части, ответственным за эксплуатацию транспортных средств Вооруженных Сил, с нарастающим итогом согласно разделам комплексного плана с предложением мероприятий, направленных на предупреждение ДТП.

Результаты анализа отражаются в приказе командира воинской части о состоянии работы по предупреждению ДТП и мерах по обеспечению БДД и доводятся совместно с поступившими обзорами аварийности с участием транспортных средств Вооруженных Сил до всего личного состава.

Учет нарушений ПДД , допущенных водителями ведется в журнале учета нарушений правил дорожного движения, допущенных водителями транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации далее - журнал учета нарушений приложение N 2 к настоящему Руководству.

Сверки по нарушениям ПДД , допущенных водителями, проводятся ежеквартально должностными лицами, ответственными за эксплуатацию транспортных средств, с ВАИ, в районе ответственности которой дислоцируется воинская часть, с отметкой в журнале учета нарушений. Результаты сверки докладываются командиру воинской части. Совершенствование знаний и навыков водителей в Вооруженных Силах осуществляется в ходе: подготовки водителей по специальности для военнослужащих, проходящих военную службу по призыву ; занятий и отработки нормативов по технической и специальной подготовке; предрейсовой подготовки; дополнительных занятий, в том числе практических, инструктажей, информирования по вопросам обеспечения БДД.

Военнослужащие, проходящие военную службу по призыву, после прохождения подготовки по специальности "водитель механик-водитель" и закрепления транспортных средств Вооруженных Сил за ними, допускаются к самостоятельному управлению транспортными средствами Вооруженных Сил.

Запрещается допускать к управлению транспортным средством Вооруженных Сил должностных лиц воинской части, штатная должность которых не предусматривает управление транспортным средством Вооруженных Сил. Совершенствование знаний и навыков старших машин проводится ежегодно перед началом учебного года на занятиях по изучению обязанностей старшего машины, ПДД и порядка оказания первой помощи пострадавшим в ДТП, организуемых командиром воинской части, с привлечением должностных лиц воинской части и ВАИ.

Предрейсовый инструктаж водителей и старших машин проводится должностным лицом, определенным приказом командира воинской части на период обучения, в классах безопасности движения, инструктажа водителей и старших машин или на специально оборудованных площадках.

Результаты инструктажа отражаются в журнале учета проведения целевого предрейсового инструктажа водителей и старших машин приложение N 3 к настоящему Руководству и путевом листе. Инструктаж водителей и старших машин при направлении в рейс транспортных средств Вооруженных Сил, предназначенных для перевозки людей, опасных и крупногабаритных грузов или на расстояние свыше км, проводится лично командиром воинской части.

День БДД в воинской части организуется и проводится в соответствии с Методикой организации и проведения Дня безопасности дорожного движения в Вооруженных Силах Российской Федерации приложение N 4 к настоящему Руководству. Не реже одного раза в квартал со всем личным составом воинской части проводится техническая конференция по вопросам БДД.

Методика организации и проведения технической конференции по вопросам безопасности дорожного движения приведена в приложении N 5 к настоящему Руководству. Дополнительные занятия по вопросам обеспечения БДД с личным составом воинской части проводятся по указанию вышестоящих штабов и решению командира воинской части. Должностные лица военной полиции Вооруженных Сил осуществляют контроль за проведением мероприятий по совершенствованию знаний и навыков водителей и старших машин.

Совершенствование знаний и навыков должностных лиц, ответственных за выпуск в рейс транспортных средств Вооруженных Сил далее - совершенствование знаний и навыков должностных лиц , осуществляется методом двухнедельного сбора при одной из воинских частей вида рода войск Вооруженных Сил Российской Федерации, военного округа. Сборы организуются начальниками соответствующих автобронетанковых автомобильных служб видов родов войск Вооруженных Сил, военных округов или должностными лицами, ответственными за техническое обеспечение, в видах родах войск Вооруженных Сил.

Сборы должностных лиц, ответственных за выпуск в рейс транспортных средств Вооруженных Сил, воинских частей центрального подчинения организуются начальником автобронетанковой службы военного округа, на территории которого они дислоцируются.

Сроки проведения сборов включаются в планы подготовки видов родов войск Вооруженных Сил, военных округов и воинских частей. Порядок проведения сборов определяется приказами главнокомандующих видами Вооруженных Сил, командующих военными округами, родами войск Вооруженных Сил, командирами воинских частей, на базе которых организуются сборы.

Программа сборов разрабатывается Главным автобронетанковым управлением Министерства обороны Российской Федерации. Для проведения занятий по изучению нормативных правовых актов Российской Федерации, Министерства обороны, регулирующих вопросы в области обеспечения БДД, с должностными лицами, ответственными за выпуск в рейс транспортных средств Вооруженных Сил, и принятия зачетов привлекаются должностные лица ВАИ.

По итогам сдачи зачета должностным лицам, ответственным за выпуск в рейс транспортных средств Вооруженных Сил, выдается удостоверение техника по безопасности движения - начальника контрольно-технического пункта далее - удостоверение. Рекомендуемый образец удостоверения приведен в приложении N 6 к настоящему Руководству. В каждой воинской части, имеющей самостоятельный парк гараж , должно быть не менее двух военнослужащих или лиц гражданского персонала Вооруженных Сил, имеющих удостоверение.

Запрещается: допускать должностных лиц воинских частей, не прошедших сборы, к исполнению обязанностей техника по безопасности движения - начальника контрольно-технического пункта; совмещение обязанностей, в том числе и временное, должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств Вооруженных Сил, их техническое состояние и выпуск в рейс транспортных средств Вооруженных Сил.

Должностное лицо, ответственное за выпуск в рейс транспортных средств Вооруженных Сил, отвечает за проверку их технического состояния, а также наличия и соответствия документов, предусмотренных пунктом 2. Предрейсовый медицинский осмотр водителей далее - осмотр организуется в соответствии с Федеральным законом от 21 ноября года N ФЗ "Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации" , нормативными правовыми актами и методическими рекомендациями Министерства здравоохранения Российской Федерации.

Осмотры водителей организуются: непосредственно перед началом рабочего дня рейса , в случае планирования транспортного средства Вооруженных Сил на сутки и более - после каждого отдыха; в специально выделенных помещениях при наличии медицинских работников, прошедших специальное обучение , в военно-медицинских подразделениях воинских частей или военно-медицинских организациях Министерства обороны.

При отсутствии в воинской части медицинских работников, прошедших специальное обучение, а также в пункте дислокации воинской части военно-медицинских организаций Министерства обороны осмотр организуется в медицинских организациях на основании заключенных с ними договоров. Ответственным за организацию проведения осмотров водителей является командир воинской части, который ежемесячно проверяет их результаты.

Результаты проведенного осмотра в воинской части заносятся в журнал проведения предрейсового медицинского осмотра водителей механиков-водителей транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации далее - журнал приложение N 7 к настоящему Руководству. Журнал должен быть пронумерован, прошнурован и скреплен печатью воинской части. Работа с владельцами личного транспорта заключается в проведении мероприятий, направленных на снижение риска совершения ДТП владельцами личного транспорта.

Мероприятия должны предусматривать эффективную работу командования воинской части, привлечение должностных лиц ВАИ, ГИБДД, ДОСААФ и общественных объединений, действующих в интересах обеспечения безопасности военной службы по согласованию , по повышению транспортной дисциплины, культуры вождения, теоретических знаний и практических навыков владельцев личного транспорта. Основные усилия данной работы направляются на воспитание чувства ответственности за свою жизнь и жизнь и здоровье окружающих людей, стимулирование за управление транспортным средством без ДТП и нарушений ПДД.

Ежемесячно в день БДД с владельцами личного транспорта проводятся занятия. Рекомендуемый перечень тем для проведения занятий с владельцами личного транспорта приведен в приложении N 8 к настоящему Руководству.

Приказом командира воинской части перед началом каждого периода обучения определяется порядок выезда военнослужащих за пределы гарнизона. На выездах из военных городков воинских частей оформляются стенды с материалами о ДТП, нарушениях ПДД и их последствиях. Приложение N 1 к Руководству п.

Командир войсковой части. Планирование, организация работы должностных лиц по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и травматизма при работе на технике. Совершенствование знаний и навыков водителей, старших машин и других должностных лиц. Совершенствование внутренней службы в парке. Работа контрольно-технического пункта. Планирование и использование транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации.

Работа с владельцами личного транспорта. Регистрация транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации. Технический осмотр и обязательное страхование автогражданской ответственности владельцев транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации.

Предрейсовые медицинские осмотры водителей механиков-водителей транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации. Работа по пропаганде безопасности дорожного движения. Учет дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения. Контроль выполнения мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий со стороны должностных лиц воинской части.

Дополнительные мероприятия. В раздел XII включаются мероприятия по предупреждению ДТП, которые необходимо провести по решению командира воинской части или в соответствии с указаниями вышестоящих штабов, поступившими в течение года мероприятия записываются в утвержденный комплексный план разборчиво, шариковой ручкой. Приложение N 2 к Руководству п. Лицевая сторона обложки журнала. Внутренняя сторона журнала. Приложение N 3 к Руководству п. ЖУРНАЛ учета проведения целевого предрейсового инструктажа водителей механиков-водителей и старших машин.

Журнал хранится совместно с документацией дежурного по парку. Приложение N 4 к Руководству п. День БДД проводится ежемесячно, за исключением месяцев подготовки к новому периоду обучения. Проведение дня БДД отображается в плане подготовки воинской части. День БДД проводится на основании плана проведения Дня БДД, разработанного по форме: номер по порядку; планируемые мероприятия; привлекаемая категория личного состава; время проведения; место проведения; ответственный за проведение; отметка о выполнении.

Планом проведения дня БДД предусматривается проведение следующих мероприятий: совершенствование знаний и навыков водителей в ходе занятий и отработки нормативов по технической подготовке; совершенствование знаний и навыков старших машин; доведение руководящих документов в области обеспечения БДД, обзоров аварийности при использовании транспортных средств в Вооруженных Силах; промежуточное подведение итогов конкурса "За обеспечение безопасности дорожного движения"; проведение занятий с владельцами личного транспорта; дополнительные занятия по вопросам обеспечения БДД; смотры, конкурсы, акции, соревнования, викторины, направленные на профилактику ДТП, в том числе и на личном транспорте военнослужащих; участие в профилактических мероприятиях по БДД в дошкольных образовательных и общеобразовательных организациях Министерства обороны; демонстрация фильмов видеороликов и социальных реклам, направленных на пропаганду БДД; технические конференции по вопросам БДД по отдельному плану.

Мероприятия плана проведения дня БДД должны отражать актуальность их проведения с учетом поступивших указаний вышестоящего командования, времени года, погодных условий, места дислокации воинской части.

День БДД проводится под руководством заместителя командира воинской части, ответственного за эксплуатацию транспортных средств, который по итогам его проведения представляет командиру воинской части доклад о результатах проведения дня БДД с указанием выполненных мероприятий и привлеченного личного состава воинской части.

Для проведения занятий в день БДД привлекаются командир воинской части или один из его заместителей, должностные лица воинской части, ВАИ и других ведомств по согласованию. К отчетным материалам дня БДД относятся: план проведения с отметками о выполнении мероприятий; планы-конспекты доклады всех руководителей занятий организаторов конкурсов, соревнований и т. Приложение N 5 к Руководству п. Проведение технической конференции по вопросам БДД далее - технической конференции является одной из основных форм работы по пропаганде БДД, проводимой в воинских частях.

Технические конференции должны способствовать развитию прогресса в профилактике ДТП, широкому применению достижений в обеспечении БДД, внедрению в повседневную деятельность должностных лиц воинской части положительного опыта предупреждения ДТП, повышению уровня знаний водителей транспортных средств Вооруженных Сил, установлению личных контактов между представителями воинских частей и приглашенными участниками технической конференции. Основные цели технической конференции: доведение анализа аварийности при использовании автомобильного транспорта; доведение нормативных правовых актов Российской Федерации и Министерства обороны в области БДД; доведение хода итогов конкурса "За обеспечение безопасности дорожного движения"; повышение ответственности командования и должностных лиц воинской части в профилактике ДТП; повышение ответственности личного состава Вооруженных Сил при выполнении обязанностей водителей и старших машин; повышение нравственного и правового уровня знаний личного состава Вооруженных Сил; повышение теоретических знаний и практических навыков при оказании первой помощи пострадавшим в ДТП.

Организация и проведение технической конференции возлагается на одного из заместителей командира воинской части. Технические конференции проводятся в день БДД в масштабе гарнизона, военного городка или воинской части, а также перед проведением мероприятий, направленных на профилактику ДТП акций операций, технического осмотра, сезонного технического обслуживания транспортных средств Вооруженных Сил и др.

Выездные технические конференции проводятся в: одной из подчиненных воинских частей соединения - не реже одного раза в год; отдельно расположенном подразделении воинской части - не реже одного раза в период обучения. Технические конференции проводятся в специально оборудованных помещениях с применением современных технических средств показа фото- и видеоматериала.

На техническую конференцию, как правило, приглашаются представители ВАИ, ГИБДД, военного следственного отдела, военной прокуратуры, гарнизонного военного суда, военно-медицинской организации, ДОСААФ, религиозных конфессий и другие лица, имеющие положительный опыт безаварийной эксплуатации транспортных средств Вооруженных Сил.

Техническая конференция проводится на основании плана проведения технической конференции. План проведения технической конференции утверждается командиром воинской части. В плане проведения технической конференции указываются: тема; цели; дата и время проведения; место проведения; привлекаемые подразделения; должностные лица, участвующие в данном мероприятии.

План проведения технической конференции подготавливается не позднее 10 суток до запланированной даты ее проведения и содержит следующие разделы: номер по порядку; рассматриваемые вопросы; кто выступает; продолжительность выступления; отметка о выполнении. Приглашенные должностные лица письменно оповещаются о проведении технической конференции не менее чем за 7 суток до начала ее проведения.

Мобильная версия Реклама на сайте Прайсы на предвыборную агитацию г.

Согласно Постановлению Правительства от 28 ноября г. Российская оборонная спортивно-техническая организация РОСТО создана 25 сентября года как общероссийское общественное объединение. Организация оказывает услуги [5] по обучению различным видам авиационноого спорта в том числе парашютному спорту , радиоспорту , вождению автотранспорта, стрельбе из огнестрельного и пневматического оружия; проводит патриотическую работу среди молодёжи; организует активный отдых и походы.

ДОСААФ России

Switch to English sign up. Phone or email. Координационный штаб. Выясните, в каком городе Вы живёте.

С 1 июня г. Оплатил сразу за весь курс обучения на водителя, и деньги не малые, в нашем регионе это составляет 30 руб. Начали обучать, по теории тут вопросов нету. Спустя неделю у нас начинается практика вождения легкового авто - 30 часов за весь период орбучения. И вот тут открывается обратная сторона медали этого гос. Приведу пример:.

Нужно ли обучать ответственных за БДД

В отдельных случаях могут создаваться местные отделения, осуществляющие свою деятельность на части территории или смежной территории муниципальных образований. Внеочередные конференции созываются:. Порядок проведения конференции и нормы представительства от первичных отделений, входящих в структуру местного отделения, устанавливаются Советом местного отделения ДОСААФ России. Решения на конференции принимаются простым большинством голосов делегатов, присутствующих на конференции. Решения по вопросам исключительной компетенции конференции принимаются двумя третями голосов делегатов, присутствующих на конференции.

Деятельность Местного отделения ДОСААФ России Николаевского района. Руководящие документы ДОСААФ России. События. Новости.  В качестве ответственного лица, как правило, назначается директор, либо главный инженер, либо один из ближайших заместителей, который отвечает за проводимую СБД работу, занимается утверждением документов, разрабатываемых службой. Ответственное лицо, также как и работники, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения на предприятии, обязаны пройти аттестацию (как специалисты по БДД) в территориальном органе Управления государственного автодорожного надзора (сокращенно - УГАДН).

Очередной скандал разразился в Москве. Некая организация, выдававшая себя за автошколу, обманула десятки кандидатов в водители. То есть деньги с них за обучение взяла, и даже провела какие-то занятия, но вот водительские удостоверения ее ученики получить не смогут.

О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения в Вооруженных Силах Российской Федерации. Утвердить: Руководство по обеспечению безопасности дорожного движения в Вооруженных Силах Российской Федерации приложение N 1 к настоящему приказу ; Порядок проверки работы по предупреждению дорожно-транспортных происшествий в воинской части приложение N 2 к настоящему приказу. Заместителям Министра обороны, главнокомандующим видами Вооруженных Сил, командующим войсками военных округов, родами войск Вооруженных Сил, руководителям центральных органов военного управления: установить в подчиненных воинских частях День безопасности дорожного движения далее - день БДД и проводить его ежемесячно, за исключением месяцев подготовки к новому периоду обучения. Во время проведения дня БДД эксплуатацию транспортных средств Вооруженных Сил, за исключением дежурных средств, запретить; организовать ежегодное проведение смотра-конкурса на лучший парк между подчиненными воинскими частями.

Руководители автошкол, открывали автошколы-двойники, в которых под вывеской ДОСААФ обучали граждан вождению автомобиля. По материалам контрольных мероприятий Центральной ревизионной комиссии Добровольного общества содействия армии, авиации и флоту ДОСААФ военными следственными органами возбужден ряд уголовных дел в отношении должностных лиц, которые ранее отвечали за сохранность и эффективное использование финансовых средств этого общества. Об этом "Комсомолке" стало известно из источников близких к следствию.

[YANDEXREETEXTUNIQ-1-2]

.

.

.

Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2021 Юридическая консультация.